全球芯片市场在2024年实现了显著增长★✿，据知名市场研究机构Omdia的最新报告显示★✿，该市场规模已达到6830亿美元★✿，与前一年相比龙8中国唯一官方网站★✿，增幅高达25%★✿。这一显著的增长动力主要源自人工智能（AI）相关芯片需求的爆发★✿。

　　特别值得关注的是★✿，高带宽内存（HBM）的需求在这一年里实现了大幅度增长★✿，成为推动整体市场扩张的关键因素★✿。AI芯片的强劲需求不仅弥补了汽车出气吧★✿、消费以及工业市场领域芯片销售的下滑★✿，还引领了全球芯片市场的新一轮热潮★✿。

　　SK海力士的CEO郭鲁正在最近的一次媒体招待会上透露★✿，公司今年的HBM产能已经全部售罄★✿，并且明年的订单也基本售罄★✿。这一消息不仅凸显了SK海力士在AI存储芯片市场的领先地位★✿，也反映出整个行业对于此类高端存储解决方案的迫切需求★✿。

　　在2024年的全球芯片公司营收排名中★✿，NVIDIA凭借其在AI芯片领域的卓越表现跃居榜首龙8中国唯一官方网站★✿，显示出该公司在技术创新和市场布局上的强大实力★✿。相比之下★✿，一些传统芯片巨头如英飞凌（Infineon）和意法半导体（STMicroelectronics）则未能跟上市场变化的步伐★✿，跌出了前十名的行列★✿。

　　Omdia的数据进一步揭示★✿，与AI和内存相关的公司在排名中普遍上升出气吧★✿，这反映了这些领域在当前科技发展趋势中的重要地位★✿。而那些主要销售模拟和功率芯片的公司★✿，由于更易受到市场整体萎缩的影响★✿，排名出现了下滑★✿。

　　内存的激增需求同样为芯片制造商带来了巨大商机★✿。三星★✿、SK海力士和美光等内存芯片制造商在2024年均成功跻身全球芯片市场前七大公司之列★✿，显示出它们在满足市场需求方面的强大能力★✿。

　　然而★✿，并非所有芯片细分市场都呈现出增长态势★✿。Omdia分析师Cliff Leimbach指出★✿，工业半导体市场在经历了2021年和2022年的高速增长后★✿，在2024年出现了两位数的下滑★✿。这一变化表明★✿，尽管整体市场规模在扩大★✿，但不同领域的发展状况存在差异★✿。

　　与此同时★✿，汽车芯片市场也在2024年遭遇了收缩★✿。值得注意的是★✿，在2020年至2023年间★✿，该市场规模几乎翻了一番★✿，显示出强劲的增长势头★✿。然而★✿，面对全球宏观经济环境的变化以及供应链的挑战★✿，汽车芯片市场在2024年未能延续之前的增长趋势★✿。

　　比如★✿：意法半导体今年一季度的营业利润仅有 300 万美元★✿，而去年同期和上一季度分别是 5.51 亿美元和 3.69 亿美元★✿，同比环比降幅都超过了 99%★✿；不仅如此★✿，该企业在一季度的净营收为 25.17 亿美元★✿，同比下降 27.3%★✿，环比也降低了 24.2%★✿。

　　其它财务数据方面★✿，意法半导体第一财季毛利率为 33.4%★✿，分别较去年同期和上一季度下降 8.3 个与 4.3 个百分点★✿；净利润为 5600 万美元★✿，同比降低 89.1%★✿，环比则下滑 83.6%★✿。

　　意法半导体认为汽车市场呈现一些好转迹象龙8中国唯一官方网站★✿。意法半导体总裁兼首席执行官Jean-Marc Chery指出★✿：“公司订单出货比（book-to-bill ratio）高于1★✿，订单量环比显著增长★✿。”并且★✿，对于整体面向汽车行业的发展策略出气吧★✿，Jean-Marc Chery提到★✿，意法半导体在持续推进汽车电子化和汽车数字化相关策略★✿。

　　不少数据机构之前都预测★✿，下半年汽车和工业芯片将迎来复苏拐点龙8中国唯一官方网站★✿。IDC最新报告显示★✿，2025年全球半导体市场年增15.9％★✿，该数据虽较去年20％成长率略有放缓★✿，但仍整体将维持健康发展★✿，其中车用及工业用领域半导体则有望在今年下半年(H2)触底★✿。

　　另一家分析机构TechInsights也预测称★✿，2025年通信龙8中国唯一官方网站★✿、工业和车用等领域的库存水位有望降低★✿，下半年需求可望复苏★✿，预计包括功率半导体出气吧★✿，IC等广泛意义的半导体市场整体预计将呈现低个位数的增长出气吧★✿。

　　TrendForce集邦咨询分析师乔安也表示★✿，汽车芯片在历经2023-2024年的库存调整已下降许多★✿，但其需求在2025年仍受到全球景气不确定的影响没有大幅度成长★✿。“从晶圆代工角度来看★✿，今年除了AI的需求外★✿，其他应用多半仅有库存回补需求驱动的温和复苏★✿。”

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